Sistem Prediksi Volume Penumpang Harian KRL Yogyakarta–Solo Menggunakan Model Hybrid SARIMAX-Prophet.

ALFAROBI, MUHAMMAD ILHAM 'AZIIZ (2026) Sistem Prediksi Volume Penumpang Harian KRL Yogyakarta–Solo Menggunakan Model Hybrid SARIMAX-Prophet. Other thesis, Universitas Duta Bangsa Surakarta.

[thumbnail of Cover dan Abstrak.pdf] Text
Cover dan Abstrak.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (551kB)
[thumbnail of Bab 1.pdf] Text
Bab 1.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (299kB)
[thumbnail of Bab 2.pdf] Text
Bab 2.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (462kB)
[thumbnail of Bab 3.pdf] Text
Bab 3.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (3MB)
[thumbnail of Bab 4.pdf] Text
Bab 4.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (3MB)
[thumbnail of Bab 5.pdf] Text
Bab 5.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (125kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka.pdf] Text
Daftar Pustaka.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (41kB)
[thumbnail of Lampiran.pdf] Text
Lampiran.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (417kB)
[thumbnail of Artikel Publikasi.pdf] Text
Artikel Publikasi.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (263kB)

Abstract

Pengoperasian Kereta Api Komuter (KRL) Yogyakarta-Solo sejak tahun 2021 telah menjadi tulang punggung transportasi di Daerah Istimewa Yogyakarta dan Jawa Tengah. Namun, fluktuasi yang sangat dinamis dalam volume penumpang menimbulkan tantangan bagi optimalisasi operasional. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem prediksi volume penumpang harian yang akurat dengan cakupan peramalan selama 30 hari guna mengurangi kepadatan penumpang dan inefisiensi armada. Metodologi yang digunakan adalah CRISP-DM, yang mengusulkan arsitektur hibrida berlapis berdasarkan pemodelan residual. Dalam model ini, SARIMAX berfungsi sebagai pemodel pola utama (Lapisan 1), sedangkan Facebook Prophet berperan sebagai korektor residual (Lapisan 2), yang dioptimalkan dengan mekanisme koreksi selektif dan bobot adaptif harian. Data penelitian mencakup periode Januari 2025 hingga Januari 2026, dengan total 396 pengamatan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa model hibrida memberikan kinerja terbaik dibandingkan dengan model tunggal, dengan mencapai Mean Absolute Percentage Error (MAPE) sebesar 9,66% dan Mean Absolute Error (MAE) sebesar 2.739 penumpang per hari. Dengan memanfaatkan data historis dari Januari 2025 hingga Januari 2026, hasil pemodelan diintegrasikan ke dalam dasbor Streamlit interaktif sebagai alat bantu pengambilan keputusan praktis untuk perencanaan operasional proaktif KAI Commuter.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Hybrid Model, Passenger Volume Prediction, SARIMAX-Prophet, Yogyakarta-Solo Commuter Line.
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Divisions: Fakultas Ilmu Komputer > S1 - Sistem Informasi
SWORD Depositor: Perpustakaan Fikom
Depositing User: Perpustakaan Fikom
Date Deposited: 03 Nov 2026 02:47
Last Modified: 03 Nov 2026 02:47
URI: http://eprints.udb.ac.id/id/eprint/5545

Actions (login required)

View Item
View Item