RANCANG BANGUN SISTEM PENDETEKSI DAN SELEKSI BATAS MAKSIMUM TINGGI KENDARAAN BESAR DAN KELEBIHAN MUATAN BERBASIS MIKROKONTROLER

CAHYA, DHIMAS TRI (2023) RANCANG BANGUN SISTEM PENDETEKSI DAN SELEKSI BATAS MAKSIMUM TINGGI KENDARAAN BESAR DAN KELEBIHAN MUATAN BERBASIS MIKROKONTROLER. Other thesis, Universitas Duta Bangsa Surakarta.

[thumbnail of Cover dan Abstrak.pdf] Text
Cover dan Abstrak.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (404kB)
[thumbnail of Bab 1.pdf] Text
Bab 1.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (367kB)
[thumbnail of Bab 2.pdf] Text
Bab 2.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (453kB)
[thumbnail of Bab 3.pdf] Text
Bab 3.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (2MB)
[thumbnail of Bab 4.pdf] Text
Bab 4.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (4MB)
[thumbnail of Bab 5.pdf] Text
Bab 5.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (214kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka.pdf] Text
Daftar Pustaka.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (33kB)
[thumbnail of Lampiran.pdf] Text
Lampiran.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (466kB)
[thumbnail of Artikel Publikasi.pdf] Text
Artikel Publikasi.pdf - Preview
Restricted to Registered users only

Download (771kB)

Abstract

Perkembangan industri otomotif yang cukup pesat saat ini telah menghadirkan berbagai jenis kendaraan, termasuk truk dan bis, yang seringkali memiliki dimensi yang besar dan muatan yang berlebihan. Kendaraan semacam ini seringkali menghadapi kendala saat melewati portal atau underpass dengan batasan ketinggian tertentu, yang dapat menyebabkan kemacetan dan bahkan kecelakaan. Beberapa data menunjukkan bahwa pelanggaran terkait kelebihan muatan kendaraan yang menyebabkan melebihi batas ketinggian mencapai angka yang signifikan.
Dalam upaya mengatasi masalah tersebut, penelitian ini mengusulkan solusi dengan merancang sistem pendeteksian dan seleksi batas ketinggian kendaraan secara otomatis dengan menggunakan metode waterfall, dengan tahapan seperti analysis, design, development, testing, dan evaluation. Sistem ini dipasang di persimpangan sebelum portal atau underpass, memungkinkan kendaraan untuk diidentifikasi dan diputuskan apakah mereka dapat melintas tanpa menghadapi hambatan, serta Pendekatan ini terkait dengan konsep smart city, yang bertujuan meningkatkan efisiensi transportasi, mengurangi kemacetan, dan meningkatkan kualitas hidup warga kota dengan memanfaatkan teknologi informasi secara efisien.
Kesimpulan penelitian ini menghasilkan sistem yang dapat mendeteksi dan menyeleksi batas maksimum tinggi kendaraan yang melewati alat yang telah dirancang sedemikian rupa. penelitian ini juga mencerminkan keberhasilan dalam mengembangkan solusi yang praktis untuk masalah yang sering dihadapi oleh pengemudi kendaraan besar dijalan raya. Selain itu, penggunaan teknologi mikrokontroler dalam implementasi sistem menunjukkan potensi penggunaan teknologi modern dalam mengatasi tantangan di bidang transportasi.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Smart City,E18-D80NK,HC-SR04,Kendaraan,Tinggi,Sistem
Subjects: T Technology > T Technology (General)
Divisions: Fakultas Ilmu Komputer > S1 - Teknik Informatika
SWORD Depositor: Perpustakaan Fikom
Depositing User: Perpustakaan Fikom
Date Deposited: 05 Jan 2024 04:28
Last Modified: 05 Jan 2024 04:28
URI: https://eprints.udb.ac.id/id/eprint/2070

Actions (login required)

View Item
View Item